Manque de formation... Autosatisfaction dangereuse... Négligences routinières...

et même parfois corruption...

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Manque de formation... Autosatisfaction dangereuse... Négligences routinières...

et même parfois corruption... Quelles que soient les raisons, l’homme est

presque toujours à l’origine des accidents :

— Emiliano Sala est une star internationale du football. Son agent

loue un avion pour le transporter jusqu’à Cardiff. Le pilote travaille comme

DJ dans une boîte de nuit... Il n’est pas qualifié et l’appareil a des problèmes

techniques. Il disparaît dans la Manche.

— Des pilotes mexicains sont recrutés par le gouvernement alors qu’ils

n’ont jamais passé les qualifications pour piloter. Ils les ont achetées... L’avion

s’écrase en pleine ville avec le ministre de l’Intérieur à bord.

— Un commandant de bord pakistanais oublie de sortir le train

d’atterrissage de son Airbus. Après avoir touché la piste sur le ventre, il décide

de remettre les gaz. Très abimé, l’appareil termine son vol dans la banlieue de

Karachi.

— Amazon achète des dizaines de Boeing 767 cargo pour acheminer ses

colis à travers le monde mais certains membres d’équipage sont terriblement

faibles. Après avoir commis une erreur sans gravité, un copilote panique et

plante lui-même l’avion dans un marécage près de Houston.

— Etc...

Jean-Pierre OTELLI est pilote de présentation en salons aéronautiques et

en meetings aériens. Avec 15 600 heures de vol, il est également leader de

patrouille acrobatique et instructeur de voltige aérienne... Expert aéronautique,

consultant pour les médias, il a écrit de nombreux livres à succès sur la

sécurité aérienne. Ses ouvrages sont traduits en plusieurs langues : anglais,

allemand, finnois, néerlandais, japonais et portugais brésilien.

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