Porte clés ou étiquette bagage en édition limitée, réalisé à partir d'un morceau de fuselage d'avion.
EC-KAI
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L'ATR 42-300 immatriculé EC-KAI et MSN 141 a été initialement livré à Simmons Airlines aux États-Unis sous le nom de N431MQ en juin 1989. Il a ensuite été exploité par Executive Airlines Puerto Rico sous le nom de N141AE d'avril 1995 à février 1998 avant d'être transféré à American Airlines. Eagle jusqu'en 2004. En 2004, l'avion a été converti d'un avion passager en une variante cargo ATR 42-300F et exploité uniquement par FedEx Express pour le fret.

Tout au long de son histoire récente, l'ATR 42-300 a été principalement utilisé pour le transport de fret, en particulier pour le transport de fleurs en Espagne et à l'étranger, dont l'odeur pouvait encore être sentie à l'intérieur de l'avion. Malgré son retrait en mai 2022 et son démantèlement ultérieur à Moenchengladbach, l'ATR 42-300 immatriculé EC-KAI perdure grâce à Aviationtag.

Ne manquez pas l'opportunité de posséder un Aviationtag fabriqué à partir de l'ATR 42-300 immatriculé EC-KAI, qui a une riche histoire au service de plusieurs compagnies aériennes et opérateurs tout au long de ses années d'exploitation – et pour le transport de fleurs.
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