Porte clés ou étiquette bagage en édition limitée, réalisé à partir d'un morceau de fuselage d'avion.

D-AIPB
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le « Papa Bravo ». Le D-AIPB était un vrai vieux et transportait le tout premier MSN 70. Pour mettre cela en contexte : Airbus a livré le MSN 10 000 à Middle East Airlines dès 2020 et le MSN 11 137 est actuellement à portée de main.

Le D-AIPB a déjà été livré au membre de Star Alliance en octobre 1989 - et donc avant la réunification de l'Allemagne - et a été baptisé "Heidelberg". L'Airbus A320-211 n'a été mis hors service qu'en 2019, après plus de 30 ans de service, et finalement vendu à Ostende en 2020.

Aujourd'hui, le "Papa Bravo" vit en tant qu'édition Aviationtag et poursuit la longue histoire du projet réussi de l'Airbus A320.

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